气门设备缸盖清洁并擦洁净，替换磨损超差的气门导管，清理导管两头孔口毛刺，然后摆放在翻转架上面的适宜方位，待检查触摸牢靠后用两头的卡具夹紧。气门设备依据待修的汽缸盖选配适宜的刀杆及芯轴。

耀彩网　　将选好的芯轴上端刺进校对盘孔中，拧紧定位螺钉后将芯轴下端刺进待修气门的导管孔中，再将水平仪放置在校对盘上平面上，检查纵横两个方向是不是水平，水平示值应在一格以内，然后取出芯轴及校对盘。如果选用万向刀杆加工，对同方向或同斜向的一组孔，可在缸盖中心方位选一个孔校对缸盖。

耀彩网　　气门设备依据气门直径巨细及座圈锥角选择适宜的刀夹及刀片，将刀夹及刀片用螺钉拧紧后刺进刀杆下部的卡槽内，再用对刀器调整刀具的回转半径，使其与对应的气门尺寸一样后再用刀杆下端的顶紧螺钉顶紧刀夹。

     有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种气门加工自动上料装置，通过液压缸提供动力，通过左右摆动装置、上下移动装置和前后移动装置完成液动夹爪的位置移动，通过液动夹爪夹取气门并将气门放入机床上的卡盘中，从而消除人工上料带来的安全隐患。

    即选用某一拉拔东西将气门座圈直接从气缸盖上拉拔出来。例如：先在气门座圈内圆面上攻制螺纹，然后将相应尺度的螺纹杆旋入气门座圈，在确保气门座圈和螺纹杆笔直的情况下，用铁锤悄悄敲击螺纹杆，直至拔出气门座圈。选用拉拔法基本上都会改动气门座圈底孔尺度，尺度改动量取决于拉拔东西的拉拔方法及其用力方法。

耀彩网   感应加热是使用电磁感应原理将工频电源变换成特定频段的电源然后加热金属资料的一种方法。感应加热体系首要由感应线圈、交流电源和工件构成。感应线圈中的交变电流使气门座圈产生电涡流，然后到达加热气门座圈的意图。实验证明，选用感应加热设备对气门座圈加热3—6s，可轻松将气门座圈从气缸盖中取出，气门座圈底孔尺度及周围铸铁的金相组织没有任何改动。选用此法也不宜对气门座圈加热时刻过长，不然可能会改动气门座圈底孔周围铸铁的金相组织。