气门损坏如何处理？

    因为气门在高温环境下工作，磨损和灼烧在所难免。苏州天之骄精密机械有限公司致力于气门磨床的研发， 所以对气门的损坏问题有一下看法，在这里与大家共勉。

   修理时遇有这种情况．通常是更换新件。但有时购买不到同一机型的气门设备，那就要修复旧件或利用接近机型的气门（气门头和气门杆直径接近，略有相差）改制。若烧蚀，在气门磨光机上修磨后即可使用。若气门头直径偏大，也可在光磨气门机上磨去一定的外径．气门严重磨损、变形应更换新品．

    此外，气门设备气门光磨后，也会使气门头的边缘变薄，使用中就更容易发生挠曲和烧毁。所以，通常情况下气门设备当气门头边缘厚度小于0.8mm 时，就需要更换。若气门头还不至于陷人气门座，即气门头还高出气门座时，可以将气门头工作面磨去少许。通常情况下，二级维护时要检修气门。

    气门磨床是加工发动起气门的专用设备。根据加工部位可分为： 气门锁夹槽磨床， 气门盘外圆磨床， 气门锥面磨床， 气门杆端面磨床，无心磨床五种。按加工工序可分为：电镦机， 气门杆端面淬火机床，气门磨床（以上五种），气门杆端钻孔机， 等离子焊机。

耀彩网     应广大客户的需求， 耀彩网已成功研发新型产品。更精准，高效，快捷，安全。采用PLC, 伺服驱动，全自动数控磨床。在提高产品质量的同时，减少了人工成本。

如何磨削发动机气门？

   气门磨削耀彩网气门磨床设备。可磨削气门盘外圆、锁夹槽、杆端面、锥面等的磨削。另外，我司还生产电镦机，等离子焊机，气门全长切断机等。

耀彩网    发动机气缸的密封需要三个地方：活塞、活塞环和气缸之间的密封；缸垫的密封；气门和气门座的密封。  

    气门：气门由杆部和头部组成：杆部在导管内运动，为气门的运动导向；头部与气门座紧密座合保证气缸的密封。 

    气门座：气门座有两种结构型式，一种是制成单独的座圈，镶入缸盖；一种是在缸盖上直接铰销成型。     对于在缸盖上直接铰销成型的气门座，气门座有三个锥面：外锥面、内锥面和气门座工作锥面。气门落座时，与气门座工作锥面接触，在气门工作锥面上形成一个环状的接触面，接触面的宽度为1.2-1.8mm，接触面的位置在气门工作锥面的中间。  

    接触面过宽(也即气门座工作锥面过宽)，容易粘上杂物，影响气门的密封性能；若接触面过窄，密封性能也将下降。