气门设备的气门为什么要磨以及五忌有哪些?
气门需要研磨的原因是气门因磨损过量、磨偏、烧损引起漏气,更换新气门或气门座都必须认真研磨气门。研磨气门的目的是增强气门和气门座接触面的密封性能。研磨气门需要准备研磨膏、清洁柴油、气门吸附皮把头、好有气门座铰刀。只要缸头放平,擦干净气门和气门座,然后在气门上滴少许柴油,如果两分钟左右柴油不往近排气孔漏油就可以了。
研磨气门是为了加强密封性主要是研磨气门座和气门盖接触的位子 工具有研磨砂还有研磨机和绞刀
耀彩网 汽车发动机的气门漏气就须要研磨,汽车发动机的气门是保证气缸压力的重要组成部分,有效保证发动机的功率,如此气门漏气不但发动机无力,严重时不能启动。
防止漏气使得缸压更高,只有这样车才会有劲、好发动、发动机才不会抖
气门设备五忌是什么:
耀彩网 一忌方法不对研磨气门必须用气门吸子吸住气门,蘸少量气门研磨膏后,一边旋转,一边拍击,不能只注意拍击,而不旋转气门。
二忌用研磨膏过多会使砂粒进入气门导管内,引起气门与气门导管磨损。
三忌时间过长研磨时间过长,会使气门密封带过宽,而不能密封引起漏气。
四忌新气门不用研磨膏有些机工在换新气门与气门座时,不用研磨膏,只是将气门杆插入气门导管内,轻轻敲击几下。如此,由于气门密封带过窄,易引起气门与气门座烧损。
五忌不检查气门杆与导管的配合间隙间隙过大,导致气门中心线偏移,进而密封带偏移引起漏气。希望能帮到您。